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九年亏损、两年内扭亏为盈,李书福出了一招


    吉利参股前,马方政府和宝腾有着明确底线,必须掌握50%以上的股权。李书福认识到,要想达成合作,就要充分尊重宝腾作为马来西亚国家汽车品牌的历史地位。最终,吉利同意让出0.1%的股权,仅掌握49.
    
    人物 财经人物 李书福
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李书福-中国经济网

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